Motorradkatalog
| Technische Daten KTM RC 125 (2024) | |
|---|---|
| Motor und Antrieb | |
| Zylinderzahl : | 1 |
| Taktung : | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder : | 4 |
| Ventilsteuerung : | DOHC |
| Schmierung : | Druckumlauf |
| Hubraum : | 124,7 ccm |
| Bohrung : | 58 mm |
| Hub : | 47,2 mm |
| Leistung : | 15 PS |
| U/min bei Leistung : | 10000 U/min |
| Drehmoment : | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment : | 7500 U/min |
| Verdichtung : | 12,8 |
| Gemischaufbereitung : | Einspritzung |
| Starter : | Elektro |
| Kupplung : | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb : | Kette |
| Ganganzahl : | 6 |
| Chassis | |
| Rahmen : | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart : | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel : | 66,5 Grad |
| Nachlauf : | 84 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung : | Telegabel Upside-Down |
| Marke : | WP |
| Durchmesser : | 43 mm |
| Federweg : | 120 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Federbein : | Monofederbein |
| Marke : | WP |
| Federweg : | 150 mm |
| Einstellmöglichkeit : | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | |
| Bauart : | Einzelscheibe |
| Durchmesser : | 320 mm |
| Kolben : | Vierkolben |
| Aufnahme : | Festsattel |
| Technologie : | radial |
| Marke : | Bybre |
| Bremsen hinten | |
| Bauart : | Scheibe |
| Durchmesser : | 230 mm |
| Kolben : | Einkolben |
| Aufnahme : | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme : | Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne : | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne : | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne : | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten : | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten : | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten : | 17 Zoll |
| Radstand : | 1343 mm |
| Sitzhöhe von : | 824 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) : | 156 kg |
| Tankinhalt : | 13,7 l |
| Führerscheinklassen : | A1 |
| Reichweite : | 566 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert : | 56 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert : | 2,42 l/100km |
| Ausstattung | |
| Ausstattung : | LED-Scheinwerfer, TFT Display |
Die KTM RC 125 der Generation 2024 nimmt stolz ihren Startplatz ein und brennt darauf, der Konkurrenz einen vor den Latz zu knallen. Mit ihrem völlig neuen Fahrwerk, einem dramatischen, von der MotoGP inspirierten Styling, einem noch schärferen Handling sowie einer noch besseren Ergonomie ist die KTM RC 125 bereit, auf der Rennstrecke und der Straße auf die Jagd zu gehen und dabei echtes Racing-Feeling zu verbreiten.
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