Motorradkatalog
| Technische Daten KTM 150 EXC TPI (2023) | |
|---|---|
| Motor und Antrieb | |
| Zylinderzahl : | 1 |
| Taktung : | 2-Takt |
| Hubraum : | 143,9 ccm |
| Bohrung : | 58 mm |
| Hub : | 54,5 mm |
| Starter : | Elektro, Kick |
| Kupplung : | Mehrscheiben im Ölbad |
| Ganganzahl : | 6 |
| Chassis | |
| Lenkkopfwinkel : | 63,5 Grad |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung : | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser : | 48 mm |
| Federweg : | 300 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Federweg : | 310 mm |
| Bremsen vorne | |
| Bauart : | Einzelscheibe |
| Durchmesser : | 260 mm |
| Bremsen hinten | |
| Bauart : | Scheibe |
| Durchmesser : | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | |
| Sitzhöhe von : | 960 mm |
| Gewicht trocken : | 96,8 kg |
| Tankinhalt : | 9 l |
Die 2023er KTM 150 EXC fährt in der Welt des Enduro-Sports buchstäblich in einer eigenen Liga. Dank KTMs bewährter TPI-Technik (Transfer Port Injection), einer überragenden Wendigkeit und überraschend viel 2-Takt-Power verhilft sie ihrem Fahrer im Wettkampf zu neuen Höchstleistungen. Die KTM 150 EXC ist leicht genug, um die brutalsten Pfade zu bewältigen, und hat genug Power, um sich auch von größeren Bikes nicht abhängen zu lassen.
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